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汽车空调间歇性不制冷、制冷效果差维修解决方法

2019-05-14 电器 评论0条 阅读

打开空调将温度设置到最低,但发现冷却效果一般,有时会出现间歇性的非工作状态。

汽车空调间歇冷却原因分析及冷却效果差

散热不好(冷凝器脏了,冷却风扇(电子风扇)高,低速异常等),制冷剂不足/过量,压缩机运行异常(控制板故障,数据异常,蒸发器温度传感器信号异常,散热不良。)由于系统压力过大,可能会出现这种现象。

间歇性非制冷汽车空调,冷却性能差,维护程序:

首先,将空调压力表连接到空调系统,打开空调后测量系统压力,并确定制冷剂是否充足。

同时,观察冷却风扇(电子风扇)的工作状态(高低速是否正常)。如果不正常,故障点将出现在风扇继电器,风扇控制模块,风扇线和风扇本身等处,应逐一检查。

如果发现系统压力过高,请检查冷凝器的严重程度并进行清洁。如果清洗后系统压力恢复正常,冷却效果明显改善,表明故障是由散热不良引起的。

间歇式空调和汽车空调冷却不良的案例:

2013年,奥迪A6空调偶尔会出现冷却不良的情况。

试验车辆发现,当空调正常使用时,偶尔会产生自然风。有时等待一段时间或重新打开,它可以正常工作。故障现象不规律。

使用VAS5052A未发现故障代码。按照惯例,系统压力正常,蒸发器温度传感器正常,冷凝器不脏,冷却风扇正常工作。

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遇到麻烦时,在读取空调数据流时,会再次出现故障。

此时,蒸发罐温度传感器的值从5°C快速上升到10°C,低压变为0.55 MPa,但是电磁阀N280的电流值(负责将旋转斜盘调整到改变压缩机的排量)保持在0.7A不变。这表明压缩机未正确执行空调控制单元的指令,因此在更换压缩机后更换压缩机,故障排除。

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